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汽车投资风口仍在 但某些"新势力"已成弃儿

虽然两家企业都调低了今年的销量目标,但双方都加大了新能源车投放力度。与此同时,有员工反映,公司更是通过长期轮休的方式变相裁员。

与此同时,吉利、长城这些传统造车企业正受到投资人追捧。邮件称,为了确保生存、提高运营效率,蔚来计划在9月底之前在全球范围内减少1200个工作岗位,调整后的人员规模大概在7500人左右。

对此,资深专家指出:“资本市场的资金永远是最敏感的。‘新势力’与传统车企股价此消彼长的事实说明,汽车仍然是投资的风口,但是风向变了。”

在将2019年度的销量目标由120万辆调整为107万辆的同时,长城同样在新能源领域多元化发展。

资深专家认为:“当初,面对国家大力发展新能源车的政策,传统车企反应较为‘迟钝’,而看到风口的‘新势力’高喊着颠覆传统车企的口号杀入汽车领域。换言之,吉利、长城在高压之下依然能够高效发挥的真本事赢得了资本市场认可。表现为,8月21日吉利发布半年财报,8月26日长城发布半年财报后,尽管两家企业的营收、利润双双下降,但股价却出现不同程度上涨。网易仅提供信息发布平台。”

车市下行压力下,扛不住的“新势力”造车企业不仅国金一家。宏观看,从去年7月起澳门赌博网站注册送彩金,车市已经连续13个月下降澳门赌博网站注册送彩金,汽车成为制造业大类中唯一下降的行业。”不过澳门赌博网站注册送彩金,靠谱说起来简单,踏踏实实地落实下去却并不容易。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。”简言之,汽车产业的风口仍在,只是风向变了。就汽车行业而言,德系、日系车企借中国部分地区提前实施国六的契机发动价格战,加剧了中国市场的淘汰赛,而吉利、长城顶住多重压力,不仅扩大了市场份额,而且取得盈利具备了可持续发展的能力。过去一些投资人由于不了解汽车行业而被造车‘新势力’忽悠跟风投资,吃了大亏之后才发现还是传统车企更靠谱。《中国经营网》称:“有山东国金汽车制造有限公司员工在人民网地方领导留言板反映,该公司由于经营不善的关系,连续拖欠员工4~6月三个月的工资。

投资专家巴菲特曾经说过:“靠谱是比聪明更为重要的品质。此次,汽车行业投资风向转变,再次证明务实靠谱的企业才经得起长期考验。

以吉利、长城为例,这两家车企的掌舵人,都没有某些“新势力”车企创始人的国外教育背景,万博体育场平台仅从这个角度看, 澳门赌钱官方两家传统车企的第一负责人或许都算不上聪明。”

事实上, 澳门至尊赌博平台被资本市场抛弃是“新势力”陷入危局的重要原因。但随着时间的推移, 澳门赌博网官网部分更擅长务虚的“新势力”在造车方面遇到了重重困难,万博体育场平台而他们当初描绘的概念,却被传统车企一一落到了实处。确保2020年前本集团新能源和电气化汽车销量能达总销量的90%。该公司财报称:“公司站在全球化的角度,提出要在发力新能源的过程中注重‘清洁化’,即不仅仅布局纯电动,而是面对各个国家与使用场景需求,在优化内燃机的同时,采取纯电 混动 插电混动 氢能源多技术路径并举的发展模式。

一方面,与造车“新势力”陷入资金无底洞相比,抗住前所未有的市场下行压力取得盈利,本土传统车企让投资人刮目相看。财报显示,上半年吉利研发活动折合人民币14.87亿元,同比增幅82%;长城研发费用为9.18亿元,同比增幅为8.89%。

然而,吉利、长城不约而同地收缩销售目标,加大研发投入,立足于传统燃油车领域坚持创新的做法,澳门赌博网站注册送彩金在投资人看来却是最踏实、最靠谱的。以蔚来汽车为例,该公司美股股价从3月8日每股10.5美元的今年最高点,下跌至8月29日的2.86美元,跌幅超过70%。此时,部分“新势力”造车企业却深陷资金链紧张、大规模裁员的困局。”

部分造车“新势力”被抛弃,吉利、长城创新升级得到投资人认可的事实证明,资本市场依然支持创新技术,但是不再支持“新势力”了。有媒体报道称:“8月22日,蔚来汽车创始人李斌发布了一封裁员的内部邮件。

另一方面,吉利、长城立足传统坚持创新的做法,让投资人看好企业发展的未来,因而愿意把钱投给他们。”

最高级的聪明是靠谱

有分析人士称,在价值多元的当下,耍小聪明的人不少,高级别的聪明人也很多,但愿意脚踏实地抓落实的靠谱的人却凤毛麟角。

近期,不断有“新势力”造车企业爆发资金链危机。那时,‘新势力’带来的新理念、描绘的新蓝图、PPT上的新产品令投资人心驰神往,因而把大笔资金投给了他们。

从财报看,即便面对巨大的市场下行压力,两家企业依然加大了研发投入。

弃儿与宠儿

与部分造车“新势力”成为资本市场弃儿形成鲜明对比的是,传统车企受到投资人青睐。显然,汽车投资风口仍在,但某些“新势力”已成弃儿。

吉利财报称:“将2019年全年销量目标从151万辆下调10%至136万辆。2019年,扩大新能源和电气化产品投放将会继续是本集团的重心所在,本集团将为所有主要产品线增添新能源和电气化汽车版本。同时,由于传统车企具有长期盈利能力,可以在代表未来趋势的技术方面持续加大投入,因而吸引了更多投资人积极投资

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英国议会将审议延迟脱欧法案。(议员社交媒体截图)

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